Powerbank im Flugzeug: Regeln & Wh-Grenzen 2026

Auf einen Blick

Für wen: Alle, die mit Powerbank, Handy oder Laptop fliegen
Wo: nur im Handgepäck
Anzahl: max. 2 Powerbanks
Grenze: bis 100 Wh einplanen
An Bord: nicht aufladen

Darf meine Powerbank mit ins Flugzeug? Ja, aber nur ins Handgepäck – nie in den Koffer. Seit dem 27. März 2026 gelten weltweit strengere Regeln: höchstens zwei Powerbanks pro Person, und an Bord darfst du sie nicht aufladen. Große Powerbanks über 100 Wattstunden werden schon jetzt meist abgelehnt und sind ab 2027 ganz verboten. Hier erfährst du, wie du die Wattstunden berechnest und was deine Airline zusätzlich verlangen kann.

Die Grundregel: nur ins Handgepäck

Lose Lithium-Ersatzbatterien und Powerbanks sind im aufgegebenen Gepäck verboten. Sie gehören ins Handgepäck (Luftfahrt-Bundesamt). Die EU-Flugsicherheitsagentur EASA empfiehlt, Powerbanks so zu verstauen, dass sie beobachtet werden können (EASA).

Wird dein Handgepäck am Gate doch noch in den Frachtraum verladen, nimm die Powerbank vorher heraus.

Für Geräte mit fest eingebautem Akku wie Smartphone, Tablet oder Laptop gilt: Sie gehören grundsätzlich ebenfalls ins Handgepäck. Landen sie doch im aufgegebenen Gepäck, müssen sie vollständig ausgeschaltet sein – nicht nur im Standby. Außerdem müssen sie gegen versehentliches Einschalten und gegen Beschädigung geschützt sein (Luftfahrt-Bundesamt).

Die neuen Regeln seit März 2026

Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO hat ihre Gefahrgutvorschriften geändert. Seit dem 27. März 2026 gilt für Passagiere: höchstens zwei Powerbanks pro Person, und Powerbanks dürfen während des Flugs nicht aufgeladen werden (ICAO).

Die IATA, der Weltverband der Fluggesellschaften, fasst die Änderungen so zusammen (IATA, Hinweise für Airlines):

Powerbanks werden jetzt getrennt von anderen Ersatzbatterien behandelt.
Powerbanks bis 100 Wh sind erlaubt (Handgepäck, höchstens zwei).
Powerbanks über 100 Wh bis 160 Wh sind formal noch mit Zustimmung der Airline möglich. Die IATA empfiehlt den Airlines aber, sie schon jetzt abzulehnen. Ab 1. Januar 2027 sind sie ganz verboten.
Powerbanks sollen nicht genutzt werden, um während des Flugs andere Geräte zu laden (Empfehlung).
Jede Powerbank ist gegen Kurzschluss zu schützen.

Ab dem 1. Januar 2027 stehen diese Regeln auch fest in der neuen Ausgabe der IATA-Gefahrgutvorschriften (IATA, DGR 68).

Wattstunden-Grenzen im Überblick

Was	bis 100 Wh	über 100 bis 160 Wh	über 160 Wh
Powerbank	erlaubt, nur Handgepäck, max. 2 Stück	nur mit Zustimmung der Airline (meist abgelehnt), ab 2027 verboten	verboten
Ersatz-Akku (z. B. Kamera-Akku)	erlaubt, nur Handgepäck	nur mit Zustimmung der Airline, max. 2 Stück	nicht als Passagiergepäck

Quellen: IATA, Passagierinfo, Luftfahrt-Bundesamt.

Achtung: Manche Infoseiten nennen für Powerbanks noch die Regel „100 bis 160 Wh mit Zustimmung der Airline“. Formal gilt sie bis Ende 2026 noch, die IATA rät den Airlines aber, solche Powerbanks schon jetzt nicht mehr zuzulassen. Plane deshalb mit höchstens 100 Wh (IATA).

So rechnest du mAh in Wattstunden um

Auf vielen Powerbanks steht die Kapazität nur in Milliamperestunden (mAh). Die IATA nennt die Formel: Wattstunden = Amperestunden × Nennspannung in Volt (IATA). Da 1.000 mAh einer Amperestunde entsprechen, heißt das:

Wh = mAh × Volt ÷ 1.000

Rechenbeispiel: Eine Powerbank mit 20.000 mAh und 3,7 V Nennspannung hat 20.000 × 3,7 ÷ 1.000 = 74 Wh. Sie liegt damit unter 100 Wh.

Wichtig: Nimm die Nennspannung der Zellen, die auf dem Etikett steht – nicht die Ausgangsspannung am USB-Anschluss.

Was Airlines zusätzlich verlangen können

Fluggesellschaften dürfen strengere Regeln aufstellen. Frag deshalb vor dem Flug bei deiner Airline nach (Luftfahrt-Bundesamt, IATA).

Ein Beispiel: Die Lufthansa Group erlaubt laut ihrer Gefahrgut-Übersicht (Stand Januar 2026) höchstens zwei Powerbanks pro Person, nur in der Kabine und nicht im Gepäckfach über dem Sitz (Lufthansa). Auch die IATA rät, Powerbanks nicht in den Gepäckfächern über dem Sitz zu verstauen und Geräte möglichst über die Steckdose am Sitz zu laden (IATA, EASA).

Checkliste vor dem Flug

Wh-Angabe auf der Powerbank prüfen oder ausrechnen
Höchstens zwei Powerbanks einpacken
Powerbank ins Handgepäck, nicht in den Koffer
Kontakte schützen: Originalverpackung, Klebeband oder eigene Hülle (IATA)
An Bord in Griffweite statt im Gepäckfach aufbewahren
Regeln deiner Airline vor dem Flug nachlesen

Darf ich meine Powerbank im Flugzeug benutzen?

Aufladen darfst du die Powerbank an Bord seit März 2026 nicht mehr. Die IATA empfiehlt außerdem, damit während des Flugs keine Geräte zu laden. Einzelne Airlines können die Nutzung ganz verbieten – frag vorher nach.

Wie viele Powerbanks darf ich mitnehmen?

Höchstens zwei pro Person. Plane mit Powerbanks bis 100 Wh, größere werden meist abgelehnt und sind ab 2027 verboten.

Ist eine 30.000-mAh-Powerbank erlaubt?

Bei 3,7 V Nennspannung sind das 111 Wh. Formal braucht sie die Zustimmung der Airline, die meisten lehnen sie inzwischen ab, ab 2027 ist sie verboten. Rechne immer mit der Spannung, die auf deinem Gerät steht.

Darf die Powerbank in den aufgegebenen Koffer?

Nein. Powerbanks sind im aufgegebenen Gepäck verboten und gehören immer ins Handgepäck.

Quellen

Stand: November 2026. Regeln und Fristen prüfen wir regelmäßig.